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西藏新疆拉日鐵路TJ3標(biāo)中鐵十二局集團(tuán)—被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)工程
相關(guān)介紹拉薩至日喀則鐵路東起西藏自治區(qū)首府拉薩市，向西沿拉薩河而下，途經(jīng)堆龍德慶縣，曲水縣后，溯雅魯藏布江西上，經(jīng)尼木、仁布縣后折向西南，越吉瓊埡口后，線(xiàn)路沿年楚河右岸下至本線(xiàn)終點(diǎn)站日喀則市，正線(xiàn)全長(zhǎng)253.156km。本線(xiàn)所經(jīng)地區(qū)位于青藏高原西南部，穿越90km長(zhǎng)的雅魯藏布江峽谷后，海拔高程為3700～4000m，工程地質(zhì)條件極為復(fù)雜，主要不良地質(zhì)因素有斷裂構(gòu)造、地?zé)�、滑坡、崩塌、錯(cuò)落、巖堆、泥石流、風(fēng)沙、濕地、地震液化等十余類(lèi)。工程艱巨，橋隧比重46.512%，主要控制工程地段為雅魯藏布江峽谷區(qū)隧道群，最長(zhǎng)隧道為盆因拉隧道，全長(zhǎng)10415m。項(xiàng)目總工期4年。
我公司成功為青藏鐵路中鐵十二局TJ3項(xiàng)目部分路段鋪設(shè)DO/08/250被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)25600平米。
